? ? 公路填縫膠的研究：
? ? ?瀝青路面的表面裂縫或基層反射裂縫及水泥混凝土路面的接縫維修和養(yǎng)護長期以來一是困擾眾多養(yǎng)護單位的棘手問題。即便是采取了一些國外昂貴的灌縫材料來處理，其產(chǎn)品持久性仍達不到滿意效果。近年來我公司采取寬縫為建通高分子密封膠灌注，然后用抗裂粘貼.取得了較好的成績。
產(chǎn)品簡介：
? ? 用密封膠灌縫工藝取代傳統(tǒng)的瀝青灌縫工藝。處理瀝青路面裂縫，是目前公路養(yǎng)護技術(shù)的一大改進。傳統(tǒng)工藝因受到瀝青材料的低溫冷脆性及高溫軟化性的限制.修補后的裂縫會隨氣溫的變化經(jīng)過一年的面層漲縮重新開裂。這一問題的存在，加重了路面養(yǎng)護維護的工作量和材料成本，而密封膠灌縫工藝在材料性能上克服了傳統(tǒng)瀝青材料存在的陷。
? ??建通系列路面裂縫密封膠，其主要成分為改性瀝青和熱縮橡膠的復合材料。主要特點是高溫下的低粘性和低溫下的高彈性，根據(jù)使用地區(qū)的環(huán)境氣溫。該產(chǎn)品分為高溫型、普通型、低溫型、嚴寒型。
? ? 處理瀝青路面的裂縫，選擇一種合適類型的密封膠是關(guān)鍵.根據(jù)不同地區(qū)及不同的氣候條件和路面裂縫特征.選擇合適的密封膠作為路面裂縫修補的材料。
? ? 性能特點：
? ? 建通系列密封膠為固態(tài)改性瀝青和熱塑橡膠的復合材料，熱熔快，粘接性強，具有良好的抗形變恢復性能。與其它類型密封膠相比，該類型具有低稠度，易于滲入各種裂縫等特點。在夏季，其高溫軟化點可達96℃;在冬季.其耐低溫可達近似一30℃，因此更適合在溫差跨度大的溫帶環(huán)境。
? ? 1、強粘結(jié)性和高彈性
? ??2、良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性
? ? 3、極高的抗水損能力和耐老化性
? ? 4、與傳統(tǒng)灌縫料相比，方便耐用、環(huán)保節(jié)能，能有效延長養(yǎng)護周期，減少養(yǎng)護次數(shù)。
? ?主要應(yīng)用：

? ?建通系列高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機場跑道等路面裂縫修補及處理。使用溫度:185℃一210℃。

? ?例如:一條寬與深均為2cm的縱向裂縫長達15m，則密封膠的用量為:2x2x15x0.12=7.2kg

? ? 注意:在對密封膠進行加熱的過程中.必須確保其均勻受熱，推薦使用以導熱油或熱空氣為介質(zhì)的加熱設(shè)備，以免出現(xiàn)密封膠燒焦現(xiàn)象。因此，當沒有類似熱熔釜等可以保證材料均勻受熱的設(shè)備時，不能采用加熱瀝青的炒鍋或其他明火直接加執(zhí)設(shè)備加熱密封膠。

? ?施工步驟：

? ?技術(shù)參數(shù)?